广州塔码头远远看去就像一座黄色瓦顶的红木亭子，古色古香的造型吸引了不少市民驻足留影，夜游码头路线。该码头地处海珠区广州塔这一重要的城市新中轴线景观区域，规划开通多条水上巴士航线。广州塔码头毗邻广州大桥，位于有名地标广州塔以西的复古式水上巴士码头。该码头作为广州地标性建筑广州塔距离较近的客运码头，具有观光、游览于一身的客运码头。码头是海边，夜游码头路线、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，夜游码头路线。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。天字码头是广州使用历史较久的码头。夜游码头路线
天字码头是广州东堤一座气派非凡的码头，清雍正年间，清朝中叶曾被指定为官方码头，但凡官员从水路到广州或离开广州，都在此上落。码头前面有接官亭，作为迎来送往官员之用。是广州使用历史较久的码头。天字码头除了用于渡江外，还可用于旅游观光。码头正门上方牌匾上“天字码头”四个大字出自书法家的手笔。天字码头于清朝雍正年间建成，至今已有270多年的历史。当时，官员赴任离任均经由此地。据《广州府志》记载，为方便接待官员，雍正七年布政使在码头旁修建了日近亭（又称“接官亭”），此后，官员都要在此亭“恭请圣安”后方可起航赶路，成为官员专门用的的码头，其他民船不得使用，因此老百姓都称之为“天字第1码头”。天字码头俗称“广州第1码头”。港口游玩指南码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船等。
港口发展的的条件及其特点：（1）经营专业化程度高，港口行业在交通运输行业中属于经营专业化程度较高的子行业，表现在港口技术、经营管理、商业渠道、客户关系、产品服务等方面的专业化，增加了新进入者的难度。（2）国家管制严格，港口作为维系社会经济正常运行的一个重要的基础产业，提供的服务涉及到公共利益和国家利益，各国都对港口运输行业实行较为严格的国家管制，中国也不例外。中国在港口建设、投资等多方面实行的严格的行业管理与对港口尤其是主枢纽港口的宏观规划，给进入者带来一定的障碍。供泊船进出停泊装卸货物或者旅客集散的地方。港口是水陆集结、工农业产和进出口物资的集散地。
珠江夜游省总码头位于沿江西路，是广州市越秀区的一处景点，珠江包括东江、西江和北江等支流，汇合至广州河段，景色秀丽，沿途景观有珠海丹心、东湖春晓、黄埔云樯、鹅潭夜月等“羊城八景”。珠江包括东江、西江和北江等支流，汇合至广州河段，景色十分秀丽。入夜，华灯璀灿。沿途景观有珠海丹心、东湖春晓、黄埔云樯、鹅潭夜月等“羊城八景”还有南方大厦、爱群大厦、广州宾馆、华厦大酒店、江湾大酒店、二沙海珠广场花园、白天鹅宾馆，沙面洋房建筑等。全程两个小时左右。省总码头是位于越秀区珠江沿岸的一个客运轮渡码头，地处长堤民间金融街入口附近，占地约102.7平方米，因正对原来的广东省总工会大楼得名。西堤码头是一个有历史的码头，尤其是珠江夜游上船的地方。
芳村码头：芳村码头是集过江轮渡、水上巴士、珠江夜游于一体的新型客运码头，码头占地2704平方米，总建筑面积460平方米，是目前我市至大的客运码头，是为迎接九运会的到来而改建而成的，后来在2010年的广州亚运会也进行了一定的装饰与扩建。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。在码头周边常见的建筑或设施有邮轮、渡轮、货柜船、仓库、海关、浮桥、鱼市场、海滨长廊、车站、餐厅、或者商场等。天字码头俗称“广州第1码头”。夜游码头路线
广州市西提码头位于沿江西路，码头历史悠久。夜游码头路线
省总码头：省总码头地处长堤民间金融街入口附近，这里原是一处简易的渡轮码头，几经改扩建后变成现在模样，因正对原来的广东省总工会大楼得名。此大楼曾经是有名的“虎标万金油”之所在地。码头是海边、江河边专门供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物。通常见于水陆交通发达的商业城市。人类利用码头，作为渡轮泊岸上落乘客及货物之用，其次还可能是吸引游人，及约会集中的地标。上海有外滩，西堤码头这一块也堪称广州的“外滩”。西堤码头边上的塔影楼，四面窗户造型各异，风格独特。往西一点，是大名鼎鼎的粤海关旧址，也就是广州“大钟楼”，已被列为全国重点文物保护单位。夜游码头路线
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